Description et Avantages Clés
Ce turbocompresseur Garrett est une pièce de rechange d'origine conçue pour offrir une performance identique au composant monté en usine. Il intègre la technologie VNT™ (Variable Nozzle Turbine), un système à géométrie variable qui optimise le flux des gaz d'échappement pour une meilleure réactivité du moteur. Son type de fonctionnement est entièrement pneumatique, assurant une régulation fiable de la pression de suralimentation. Pour faciliter l'installation et garantir une parfaite étanchéité dès le montage, cet article est livré avec son jeu de joints d’étanchéité complet.
Spécifications techniques
- Gamme équipementier : Pièce de rechange d'origine Garrett.
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement avec technologie VNT™.
- Type de fonctionnement : Pneumatique.
- Norme de pollution : Conforme à la norme Euro 3 concernant les gaz d'échappement.
- Dimensions : Mesure a de 335 mm, mesure b de 282 mm et mesure c de 255 mm.
- Poids : 7,9 kg.
- Inclus : Jeu de joints d’étanchéité.
Utilisation Recommandée
Ce modèle est préconisé pour le remplacement standard d'un turbocompresseur usagé sur les motorisations respectant la norme Euro 3. Grâce à ses dimensions précises et sa qualité de fabrication d'origine, il s'intègre parfaitement dans le circuit d'échappement sans nécessiter de modifications structurelles. L'utilisation du kit de joints inclus est essentielle pour prévenir toute fuite de pression ou de gaz, assurant ainsi le bon fonctionnement du système pneumatique et la longévité du moteur.