Appareil de commande, temps de préchauffage (Relais de préchauffage)

Quel est le rôle de votre appareil de commande, temps de préchauffage ?

L'appareil de commande de temps de préchauffage active les bougies de préchauffage dans les chambres de combustion de votre moteur diesel pour un démarrage à froid. Pour cela, il est alimenté par la batterie et transmet un courant de forte puissance aux bougies de préchauffage. Son temps d'action est déterminé par la sonde de température du liquide de refroidissement. Sur les voitures diesel récentes, dont le temps de préchauffage est quasi nul, il sert surtout à maintenir l'activité des bougies après le démarrage (post-chauffage), pour une meilleure combustion et une diminution de la pollution le temps que le moteur soit à bonne température.

Quand changer votre appareil de commande, temps de préchauffage ?

Un témoin de préchauffage qui ne s'allume pas à froid (même brièvement) quand vous mettez le contact de votre voiture diesel peut trahir une défaillance de l'appareil de commande de temps de préchauffage. S'il reste allumé en permanence, l'appareil de commande est peut-être en court-circuit. Des démarrages difficiles et des fumées épaisses et bleutées après un démarrage à froid peuvent être des signes de son dysfonctionnement.

Pourquoi changer votre appareil de commande, temps de préchauffage ?

Un appareil de commande de temps de préchauffage qui ne se déclenche pas rendra le démarrage à froid de votre moteur diesel plus difficile, voire impossible. S'il démarre malgré tout, la combustion sera très mauvaise jusqu'à la montée en température, avec surconsommation, faible rendement et pollution importante. En court-circuit, l'appareil de commande fatiguera votre batterie et usera prématurément vos bougies de préchauffage.