Assurez la compatibilité des pièces en identifiant votre véhicule.

Bobine d'allumage

Quel est le rôle de votre bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

Quand changer votre bobine d'allumage ?

Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.

Pourquoi changer votre bobine d'allumage ?

La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Autres questions posées pour Bobine d'allumage

Le prix d'une bobine d'allumage peut varier selon plusieurs paramètres. En premier lieu, la marque a un impact significatif sur le coût. Ensuite, le modèle et la motorisation du véhicule influencent aussi le prix, certaines voitures nécessitant des bobines plus spécifiques. Enfin, la qualité de la pièce, qu'elle soit d'origine ou adaptable, joue également un rôle déterminant dans la variation des tarifs.

Le tableau ci-dessous présente des estimations de prix pour une bobine d'allumage en fonction de différents modèles de véhicules, réparties sur trois gammes tarifaires.

Les estimations de prix d'une bobine d'allumage

Modèle de voitureEntrée de gammeMoyenne gammeHaut de gamme
Peugeot 20825€ - 40€ (Delphi)40€ - 60€ (Valeo)60€ - 90€ (Bosch)
Renault Clio IV30€ - 45€ (Champion)45€ - 70€ (Valeo)70€ - 110€ (Bosch)
Citroën C330€ - 40€ (NGK)40€ - 65€ (Valeo)65€ - 90€ (Bosch)
Volkswagen Golf VII35€ - 50€ (Delphi)50€ - 80€ (Valeo)80€ - 120€ (Bosch)
Nissan Qashqai40€ - 55€ (Hella)55€ - 85€ (Valeo)85€ - 130€ (Bosch)
Opel Astra K30€ - 50€ (Champion)50€ - 80€ (Valeo)80€ - 120€ (Bosch)
Ford Focus30€ - 45€ (Delphi)45€ - 70€ (Valeo)70€ - 110€ (Bosch)
Toyota Yaris35€ - 50€ (NGK)50€ - 75€ (Valeo)75€ - 100€ (Bosch)
BMW Série 340€ - 60€ (Delphi)60€ - 100€ (Valeo)100€ - 150€ (Bosch)
Audi A335€ - 55€ (Champion)55€ - 85€ (Valeo)85€ - 130€ (Bosch)

Note : les valeurs présentées sont des estimations. De plus il est toujours préférable de vous référer à la carte de grise de votre véhicule pour vous assurer d'équiper votre voiture d'un modèle de bobine d'allumage adapté. Grâce au sélecteur de plaque ci-dessus, vous pouvez renseigner votre plaque d'immatriculation pour retrouver la bobine d'allumage qui convient le mieux à votre véhicule.

→ Rendez-vous sur notre rubrique Conseils Mécaniques pour retrouver des guides plus détaillés sur l'alternateur

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