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Huile moteur

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FEBI BILSTEIN - 1L 5W30 HC-C4 - ref. 108360 - Huile moteur

À savoir :
  • Gamme équipementier : 1L 5W30 HC-C4
  • Contenance (litre) : 1 L
  • Spécification : MB 229.31, MB 226.51, Renault RN 0720, Fiat 9.55535-S4, MB 229.51, Renault RN 17, MB 226.52
  • Spécification : MB229.51, MB226.52, RENAULTRN0720, RENAULTRN17, FIAT9.55535S4, MB229.31, MB226.51
  • Gamme équipementier : Mobility Guard Pro
  • Spécification par l'ACEA : C4, C3
  • Indice de viscosité : 5W30
  • Capacité [litres] : 1 I
  • Quantité : 1

15,95 €

24,89 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - 5L 5W30 HC C4 - ref. 108362 - Huile moteur

À savoir :
  • Gamme équipementier : 5L 5W30 HC C4
  • Contenance (litre) : 5 L
  • Spécification : MB 229.31, MB 226.51, Renault RN 0720, Fiat 9.55535-S4, MB 229.51, Renault RN 17, MB 226.52
  • Spécification : MB229.51, MB226.52, RENAULTRN0720, RENAULTRN17, FIAT9.55535S4, MB229.31, MB226.51
  • Gamme équipementier : Mobility Guard Pro
  • Spécification par l'ACEA : C4, C3
  • Indice de viscosité : 5W30
  • Capacité [litres] : 5 I
  • Quantité : 1

59,50 €

120,58 €prix conseillé*

PETRONAS - SYNTIUM 5000 RN 5W-30 5L - ref. 70543M12EU - Huile moteur

À savoir :
  • Pour motorisation : Essence et Diesel
  • Autorisation du fabricant : RN 0720, MB 226.51, MB 229.51, MB 226.51-229.51
  • Contenance (litre) : 5 L
  • Indice de viscosité : 5W30
  • Spécification : ACEA C4
  • Gamme équipementier : SYNTIUM 5000 RN 5W-30 5L

53,57 €

LIQUI MOLY - SPECIAL TEC AA 10W-30 1L - ref. 7614 - Huile moteur

À savoir :
  • Autorisation du fabricant : ACEAE9, FORDWSSM2C171F1, APICK4
  • Gamme équipementier : SPECIAL TEC AA 10W-30 1L
  • Contenance (litre) : 1 L
  • Norme constructeur : Ford WSS-M2C 171-F1, ACEA E9, API CK-4
  • Pour motorisation : Diesel
  • Spécification : JASO DH-2, Toyota, Chrysler MS-10902, Nissan, MTU Typ 2.1, Mitsubishi, Cummins CES 20081, Mack EOS-4.5, Isuzu, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-3, Ford WSS-M2C 171-F1, MB 228.31, Detroit Diesel DFS 93K222
  • Recommandation du fabricant d'huile : MB228.31, CHRYSLERMS10902, VOLVOVDS4.5, MACKEOS4.5, MTUTYP2.1, CUMMINSCES20081, DETROITDIESELDFS9, JASODH2, CATERPILLARECF3, CES20086, RENAULTTRUCKSRLD3
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Gamme équipementier : Special Tec AA 10W-30 Diesel
  • Indice de viscosité : 10W30
  • Capacité [litres] : 1 I
  • Nombre SAE : 10W30
  • Homologation : ACEA E9, API CK-4

10,19 €

11,35 €prix conseillé*

Bannière febi bilstein et Blue Print. Offre sur une sélection de produits. Visuel avec un homme portant une veste rouge febi, pièces automobiles en arrière-plan rouge et bleu, bouton « J’en profite ».

REPSOL - ELITE COSMOS A3/B4 5W-40 4L - ref. RPP0059JGB - Huile moteur

À savoir :
  • Autorisation du fabricant : RENAULTRN0700, PORSCHE: A40, GM: LL-B-025, VW: 502.00/505.00, GMLLB025, MB: 229.5/226.5, VW502.00/505.00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB226.5, PORSCHEA40, RENAULTRN0710, MB229.5
  • Huile : Huile entièrement synthétique
  • Gamme équipementier : ELITE COSMOS A3/B4 5W-40 4L
  • API Spécification : SN, SP, SN+, CF
  • Contenance (litre) : 4 L
  • Norme constructeur : VW 502.00/505.00, RENAULT RN0710, MB 226.5, PORSCHE A40, GM-LL-B-025, RENAULT RN0700, MB 229.5
  • Pour motorisation : Essence et Diesel
  • Spécification : ACEA B4, API CF, ACEA A3
  • Type d'emballage : Bouteille
  • Gamme équipementier : ELITE
  • Spécification par l'ACEA : A3/B4
  • Indice de viscosité : 5W40
  • Capacité [litres] : 4 I
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40

33,90 €

ELF - EVOLUTION FULL-TECH TDI 5W-30 1L - ref. 213930 - Huile moteur

À savoir :
  • Pour motorisation : Essence et Diesel
  • Autorisation du fabricant : VW505.01, BMW LL01, BMW LL04 LL01 LL98, VW 504.00, VW 507.00, MB229.51 MB 229.31, VW502.00/505.00, MB229.51 MB229.31, VW 502.00, BMW LL98, BMW LL04, VW 505.00, VW504.00/507.00
  • Contenance (litre) : 1 L
  • Indice de viscosité : 5W30
  • Gamme équipementier : EVOLUTION FULL-TECH TDI 5W-30 1L
  • Spécification : ACEA A3/B4

15,49 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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Quel est le rôle de votre huile moteur ?

L'huile moteur est indispensable au bon fonctionnement de tous les moteurs à explosion. Elle lubrifie les pièces en mouvement et joue un rôle thermique par absorption et dispersion de la chaleur importante provoquée par la combustion du carburant et les frictions mécaniques. Enfin, elle capture les particules de limaille dues à l'érosion des pièces et en ralentit l'usure, en entretenant la propreté de l'ensemble du bloc moteur. Elle achemine ces éléments néfastes jusqu'au filtre à huile. Son indice de viscosité, à froid et à chaud (ex : 15W40), détermine sa fluidité. Il varie selon les caractéristiques des moteurs et la nature de leur carburant, diesel ou essence.

Quand mettre de l'huile dans le moteur et quand faire la vidange ?

Le kilométrage entre deux vidanges (en général 10000 à 30000 km) et la périodicité maximum (1 à 2 ans) figurent dans le carnet d'entretien de votre véhicule. Il est important de les respecter, mais aussi de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur grâce à la jauge. Il faut procéder à un appoint si nécessaire. Il est fortement conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange.

Pourquoi changer l'huile moteur pour voiture lors de la vidange ?

Même d'excellente qualité, l'huile moteur finit par se dégrader au fil du temps et des kilomètres. Ses performances diminuent peu à peu, entraînant une usure prématurée du moteur. D'autre part, si vous ne respectez pas les préconisations de kilométrage et de périodicité mentionnées par le constructeur dans le carnet d'entretien, le niveau d'huile moteur peut baisser au-dessous du minimum, avec risque de casse pure et simple.

Autres questions posées pour Huile moteur

Il n’existe pas de bon ou de mauvais lubrifiants. Pour des véhicules récents, l’huile adéquate se trouve généralement dans le carnet d’entretien de votre véhicule (cela vous indiquera la qualité et la viscosité d’huile nécessaire pour votre moteur).

A défaut de carnet d’entretien, il faut vous en remettre à la viscosité du produit correspondant à votre type de véhicule, à vos habitudes de conduite et à l’âge de votre voiture. Sur chacun des bidons d’huile, il est indiqué une mention avec un nombre, la lettre W et un autre nombre (ex : 5W30). Il s'agit de l'indice de viscosité.Plus le premier nombre (le grade à froid) est proche du 0, plus l’huile sera fluide à basse température ce qui facilitera le démarrage. Plus le nombre après W est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud pour assurer la protection et l'étanchéité du moteur.

Pour faire simple, il existe trois types d’huile moteur : les huiles synthétiques, les huiles minérales et les semi-synthétique qui sont un mélange des deux premières.

L'huile 5W30 est un choix privilégié pour une grande variété de moteurs diesel et essence, offrant une protection optimale dans diverses conditions de fonctionnement. Sa faible viscosité à basse température garantit un démarrage facile et une lubrification rapide, tandis que sa stabilité à haute température assure une protection continue du moteur, même dans des conditions de conduite exigeantes. Cette huile est compatible avec les technologies modernes de réduction des émissions, comme les filtres à particules diesel (FAP), grâce à sa formulation low SAPS. Des marques renommées comme Castrol, Total, Elf, Motul et Shell proposent des variantes de l'huile 5W30, chacune avec des spécificités adaptées aux dernières exigences des constructeurs automobiles.

La distinction entre les huiles 5W30 et 5W40 se fait principalement sur leur viscosité à haute température, ce qui influence leur adaptabilité à différentes conditions de conduite. L'huile 5W30 est généralement recommandée pour une utilisation standard, offrant une efficacité énergétique optimale et une protection fiable dans des conditions de conduite normales à modérées. Cela inclut la conduite quotidienne, comme les trajets urbains ou sur autoroute, et les conditions climatiques modérées.

En revanche, l'huile 5W40 est particulièrement adaptée aux conditions de conduite extrêmes. Ces conditions peuvent inclure :

  • Conduite à Haute Performance : Utilisation dans des véhicules haute performance ou de sport, où le moteur est souvent poussé à ses limites de puissance et de vitesse.
  • Conditions Climatiques Rigoureuses : Fonctionnement dans des environnements très chauds ou froids, où les températures extrêmes mettent à l'épreuve la stabilité de l'huile.
  • Charge Lourde : Utilisation dans des véhicules transportant des charges lourdes ou remorquant fréquemment, ce qui augmente la pression et la température dans le moteur.
  • Conduite Tout-Terrain : Exploitation dans des conditions hors route, où le moteur est soumis à des contraintes supplémentaires dues à des terrains irréguliers et à un fonctionnement à régime élevé.

Dans ces situations, la 5W40 maintient une meilleure protection du moteur grâce à sa viscosité plus élevée à haute température, assurant ainsi une lubrification adéquate même sous forte sollicitation. Il est essentiel de choisir une huile moteur en fonction de l'utilisation spécifique de votre véhicule et des recommandations du constructeur pour garantir la meilleure performance et la longévité du moteur.

Pour mettre votre huile moteur à niveau c'est très simple. Éteignez le moteur et le laissez refroidir 10 à 15 minutes. Une fois que vous vous êtes assurés d'avoir choisi l'huile qui correspond à votre moteur, il vous suffit d'ouvrir le capot de votre véhicule et de repérer le bouchon de l'orifice de remplissage (dessus vous trouverez soit le mot "huile", soit un pictogramme de bidon ou un indice de viscosité). À l'aide d'un entonnoir, verser le produit à coups de 100 ml et attendez 10 minutes. Avec la jauge, vérifiez le niveau d'huile moteur et adaptez-vous en en rajoutant si ce dernier est trop bas.

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