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Joint homocinétique, transmission SEAT Altea 2.0 TDi 16V 140cv

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GKN - ref. 306656 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Date du véhicule : De 05/2010 à 06/2015
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5P-B-000001
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 86
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
  • Type de joint : Joint tripode
  • Nombre d'alésages : 6

293,45 €

GKN - ref. 304329 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Date du véhicule : Jusque 02/2015
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5X77
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec vis
  • Longueur : 100
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

289,45 €

GKN - ref. 23691 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Date du véhicule : Jusque 02/2015
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5X77
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec vis
  • Longueur : 100
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

94,27 €

165,36 €prix conseillé*

GSP - ref. 803002 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Filetage : M16X1,5
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Longueur : 106
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 27

37,80 €

131,14 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 188695 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
À savoir :
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Filetage : M10X1,5

44,93 €

75,34 €prix conseillé*

GKN - ref. 25225 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Véhicule à usage spécial : Pour taxis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 105
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

86,41 €

143,64 €prix conseillé*

VAICO - ref. V10-6921 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
À savoir :
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec matériel de montage/fixation
  • Gamme équipementier : Green Mobility Parts
  • Côté d'assemblage : Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108 mm
  • Type de joint : Flecteur
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
  • Diamètre extérieur : 107

256,85 €

GKN - ref. 305400 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Date du véhicule : Jusque 04/2004
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 86
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43 mm
  • Type de joint : Joint tripode
  • Nombre d'alésages : 6

124,73 €

GKN - ref. 305448 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Véhicule à usage spécial : Pour taxis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 105
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

285,85 €

GKN - ref. 25177 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Date du véhicule : Jusque 04/2004
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 86
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43 mm
  • Type de joint : Joint tripode
  • Nombre d'alésages : 6

90,83 €

200,28 €prix conseillé*

GKN - ref. 306653 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
  • Longueur : 32
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
  • Type de joint : Flecteur
  • Nombre d'alésages : 6

291,44 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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