Joint homocinétique, transmission SEAT Exeo Break 2.0 TFSI 16V Tiptronic 200 cv Boîte auto
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GKN - 23697 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type de boîte de vitesses : Manuelle
- ou pour véhicule avec :
- Véhicule avec ABS : Oui
- Nombre de dents de la couronne cible d'ABS : 45
- ou pour véhicule avec :
- Position spécifique : Côté roue
- ou pour véhicule avec :
- Véhicule avec ABS : Oui
- Diamètre de la couronne cible d'ABS : 81 mm
- ou pour véhicule avec :
- Côté : Droit, gauche
- Position : Avant
- À savoir :
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
- Filetage : M16x1.5x77
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Longueur : 102 mm
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Condition de la pièce : Neuve
- Avec consigne : Non
- Diamètre de la rotule : 100 mm
115,09 €
180,24 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - 186070 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté : Droit
- Position : Avant
- ou pour véhicule avec :
- Position spécifique : Côté boîte de vitesses
- ou pour véhicule avec :
- Côté : Gauche
- Position : Avant
- ou pour véhicule avec :
- Type de boîte de vitesses : Manuelle
- Nombre de vitesses : 6
- ou pour véhicule avec :
- Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- À savoir :
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
56,60 €
72,04 €prix conseillé*


VAICO - V10-6917 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Position spécifique : Côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Position : Avant
- À savoir :
- Type de joint : Joint tripode
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre extérieur : 123 mm
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
- Nombre de trous : 6
1 601,85 €
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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