Joint homocinétique, transmission SEAT Ibiza II Phase 2 1.9 TDi 110cv
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Lizarte, S.A. - ref. CVJ0884 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Longueur : 34
- Diamètre extérieur : 100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Type de joint : Flecteur
33,20 €
49,20 €prix conseillé*
GKN - ref. 302262 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- À savoir :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8 mm
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 34
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
241,85 €
GKN - ref. 22600 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53 mm
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M20X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 90 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec écrou
- Longueur : 139
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
80,85 €
143,04 €prix conseillé*
GKN - ref. 22498 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- À savoir :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8 mm
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 34
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
94,32 €
128,40 €prix conseillé*
GKN - ref. 301948 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53 mm
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M20X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 90 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec écrou
- Longueur : 139
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
242,84 €
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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