Joint homocinétique, transmission VOLKSWAGEN Caddy I 1.8 i Fourgon 95cv
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MAPCO - ref. 16970 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51 mm
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
31,34 €
52,44 €prix conseillé*
Lizarte, S.A. - ref. CVJ0882 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Longueur : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Flecteur
- Diamètre extérieur : 94
33,20 €
49,20 €prix conseillé*
SKF - ref. VKJA 3004 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur : 80,7
- Filetage : M20X1,5
77,36 €
137,42 €prix conseillé*
SNRA - ref. JH22088K - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur : 81
39,63 €
44,80 €prix conseillé*
GKN - ref. 302230 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 94 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 32
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
190,29 €
GKN - ref. 20258 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 94 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 32
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
75,15 €
126,60 €prix conseillé*
GKN - ref. 22457 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 mm
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M20X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 81 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 129
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
81,49 €
97,44 €prix conseillé*
SKF - ref. VKJA 3004 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur : 80,7
- Filetage : M20X1,5
77,36 €
137,42 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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