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Pâte à JointREINZ - 70-31414-10

Name: Pâte à Joint REINZ 70-31414-10
Brand: REINZ
SKU: 793418
Price: 10.19 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (4 reviews)

À savoir :

Champ de température de : 50 °C
Champ de température jusqu'à : 320 °C

Matériau : Silicone
Couleur : Anthracite
Type d'emballage : Tube
Uniquement en connexion avec : 70-31415-00
Gamme équipementier : REINZOSIL
Propriété chimique : Durcissant, mastic, ne contient pas de solvant
Capacité : 70 ml

Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.

Description et Avantages Clés

Le REINZOSIL est un mastic d'étanchéité en silicone de haute performance, conçu pour offrir une barrière protectrice robuste et durable. Conditionné en tube de 70 ml pour une application précise, ce produit se distingue par sa composition sans solvant, garantissant un environnement de travail plus sain sans compromettre sa capacité de durcissement. Sa couleur anthracite assure une finition propre et professionnelle sur l'ensemble de vos composants mécaniques.

Spécifications techniques

Gamme équipementier : REINZOSIL
Matériau : Silicone
Plage de température : De 50 °C à 320 °C
Propriétés chimiques : Mastic durcissant, sans solvant
Conditionnement : Tube de 70 ml
Couleur : Anthracite
Référence de connexion obligatoire : 70-31415-00

Utilisation Recommandée

Ce mastic est idéal pour les assemblages soumis à de fortes contraintes thermiques, supportant des pointes de température allant jusqu'à 320 °C. Son usage est strictement recommandé en association avec la référence 70-31415-00. S'agissant d'un produit nécessitant des précautions d'emploi, il est indispensable de consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique avant toute application pour garantir une manipulation conforme aux normes de sécurité.

Documentation technique 1
Documentation technique 2

Équivalent à ces références constructeurs :

ALFA ROMEO : 71713687
AUDI : D176404A2, D000400
BMW : 07589056979, 13155304, 11121262571, 13127564
DAF : 1242895
FIAT : 71713687, 71753861
FORD : 1072689, 95VW6722AA, 1197787, YM2J19G204AA
HONDA : 0874099986
LANCIA : 71713687
MAN : 04103949292, 04103949272
MAZDA : 852777739
MERCEDES-BENZ : 0049890820, 0019892920
MITSUBISHI : MD997110, Z2156090, MD997740
NISSAN : KP51000150
OPEL : 93165267, 1503298, 1503305, 93160373, 1503302, 1510181
RENAULT : 7711236172, 7701404452
SEAT : D176404A2, D000400
SKODA : D000400, D176404A2
TOYOTA : 002951281, 0029501208, 0029500102, 0882680010, 0882600080
VAG : D000400, D176404A2
VOLVO : 11612777, 11612314
VW : D176404A2, D000400

Équivalent à ces références équipementiers :

DEUTZ : 01007910, 01009887
ELRING : 458431, 458421, 036161
GLASER : 54027, 703141410
GOETZE : 3400041000
MAGIRUS-DEUTZ : 01007910, 01009887
PAYEN : H397, HR397
SCANIA : 584004, 584010, 584106, 584125

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

Juan A, 24 mai

Ce produit supporte les hautes températures, il s'accroche bien et tient dans le temps. Mais il ne faut pas l'utiliser pour les conduites carburant (risque d'infiltration dans l'essence ou le gazole), pompes d'injection et collecteur échappement. Il marche bien pour les raccords du circuit refroidissement, circuits hydrauliques, capteurs vissés, bouchons vidange, joint cache culbuteurs ... ,

Vérifié, collecté par Oscaro

Juan A, 12 juin

Bonjour, j'utilise cette pâte à joint parce qu'elle supporte jusqu'à 300° C. Mais je me suis aperçu que si on a une crevaison lors d'un long déplacement, elle sert aussi à sortir de l’impasse, voyons : on repère le perçage du pneu et on le dégonfle complétement. En suite on visse dans le trou une vis type "parker" avec un épaisseur adapté pour qu'elle force, et puis on la devise. On fait pénétrer dans le trou du pneu cette pâte à joint en faisant préssion avec le doigt, on mastique également le filetage de la vis, et finalement on la visse dans le trou avec un tournevis, sans que la tête de la vis dépasse la surface du pneu. On laisse reposer une nuit pour que la pâte à joint sèche, et en fin on gonfle le pneu.

Daniel, 10 mai

Conforme à la description

JEREMY , 13 février

Qualité moyenne

Pâte à JointREINZ - 70-31414-10

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Description

Avantages et utilisation recommandée

Description et Avantages Clés

Spécifications techniques

Utilisation Recommandée

Documentation technique

Références

Équivalent à ces références constructeurs :

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