Assurez la compatibilité des pièces en identifiant votre véhicule.

Roulement de roue

Quel est le rôle de votre roulement de roue ?

Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Quand changer votre roulement de roue ?

Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.

Pourquoi changer votre roulement de roue ?

Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Autres questions posées pour Roulement de roue

Il est important de savoir comment reconnaître un roulement de roue défectueux pour pouvoir le remplacer en temps voulu. Il y a plusieurs signes qui peuvent indiquer que le roulement de roue est endommagé. Par exemple, si vous entendez un bruit sourd lorsque vous roulez, comme un sifflement ou un ronronnement, cela peut être le signe que le roulement est défectueux. Vous pouvez également remarquer que votre roue est moins stable qu'auparavant ou que votre voiture vibre plus qu'elle ne le devrait.

Le remplacement des roulements de roues avant et arrière de votre voiture est une opération simple qui ne prend que quelques minutes. Il suffit de démonter roues, de desserrer les boulons de fixation, de retirer les roulements et de les remplacer par les nouveaux. Pour remplacer un roulement de roue, vous aurez besoin de plusieurs outils : - un cric hydraulique ou un cric à manivelle - une paire de chandelles - une clé à pipe - une clé à molette - une pince multiprise - une clé à cliquet - une douille - un marteau - une brosse métallique - un rouleau de ruban adhésif - de la graisse pour roulement.

Le coût d'un roulement de roue dépend de plusieurs facteurs, tels que le type de véhicule, le type de roulement de roue et le nombre de pièces nécessaires. En règle générale, il faut compter, en moyenne, entre 50 et 150 euros par roulement de roue.

Tutoriel
Changer les roulements arrières sur Volkswagen Polo 3Tutoriel du montage

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