Assurez la compatibilité des pièces en identifiant votre véhicule.

Silent bloc de suspension

Quel est le rôle de votre silent bloc de suspension ?

Le silent bloc est une pièce très importante. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois fonctions pour le véhicule : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Il garantit en outre un bon confort de conduite.

Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction.

Quelle différence entre silent bloc et cylindre bloc ?

Les termes silent bloc et cylindre bloc désignent la même pièce. Cylindre bloc est une déformation du mot initial que l'on retrouve de plus en plus souvent. Quel que soit le nom qu'on lui prête, le silent bloc est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane, qui fait la liaison entre différents organes mécaniques.

Quand procéder au remplacement du silent bloc ?

Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.

Autres questions posées pour Silent bloc de suspension

Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder et s'assure du bon fonctionnement des deux pièces de suspension. C'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

Plusieurs situations peuvent vous donner quelques indices quant à l'état de vos silent blocs de suspension. Par exemple, si la voiture tire vers un côté, que la tenue de route est mauvaise lors des phases de freinage et d'accélération ou encore si un claquement se fait entendre au niveau de la rotule du véhicule. Ce son est particulièrement entendu lors des changements de vitesse ou lors d'un passage sur un nids-de-poule.

Il existe d'autres symptôme : si le caoutchouc du silent bloc est usé, fissuré ou déchiré, il faut le remplacer immédiatement. Il en est de même si une vibration dans le volant se fait sentir.

Les silent bloc sont des pièces en caoutchouc qui sont montées entre le châssis et le corps de l'amortisseur de votre voiture pour en absorber les vibrations et le bruit. Les silent bloc avant d'amortisseur se situent normalement en haut et en bas des amortisseurs avant, et sont responsables de la stabilité et du confort de votre voiture.

Remplacer le silent bloc de suspension avant de votre véhicule n'est pas une mince affaire. Pour vous aider, retrouvez notre tutoriel écrit : changer les silent blocs de triangle de suspension avant !

Le prix d’un silent bloc de suspension dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, la qualité du matériau joue un rôle essentiel : les silent blocs en caoutchouc sont souvent moins chers que ceux en polyuréthane, qui sont plus résistants. La marque a également un impact, avec des fabricants premium comme SKF ou Meyle qui proposent des produits plus coûteux, réputés pour leur durabilité. Enfin, la technologie intégrée, comme une meilleure absorption des vibrations, peut augmenter le prix.

Dans le tableau ci-dessous, retrouvez des estimations de prix d'un silent bloc pour différents modèles de véhicule et selon trois gammes tarifaires.

Modèle de véhiculeEntrée de gammeMilieu de gammeHaut de gamme
Peugeot 2065€ - 10€ (A.B.S.)12€ - 20€ (TRW)22€ - 30€ (SKF)
Renault Clio6€ - 11€ (Sasic)14€ - 21€ (TRW)23€ - 30€ (Meyle)
Citroën C37€ - 12€ (Triscan)15€ - 22€ (Sidem)24€ - 32€ (Delphi)
Volkswagen Polo8€ - 14€ (Procodis France)16€ - 23€ (Monroe)26€ - 35€ (SKF)
Nissan Qashqai8€ - 13€ (A.B.S.)14€ - 22€ (Febi Bilstein)25€ - 32€ (SKF)
Dacia Duster7€ - 12€ (Sasic)14€ - 21€ (Monroe)22€ - 30€ (SKF)
Opel Astra8€ - 13€ (Triscan)15€ - 22€ (Febi Bilstein)27€ - 35€ (SKF)
BMW Série 310€ - 15€ (A.B.S.)18€ - 25€ (Febi Bilstein)30€ - 40€ (Meyle)
Audi A311€ - 16€ (A.B.S.)19€ - 27€ (TRW)33€ - 42€ (Meyle)
Ford Focus6€ - 10€ (Triscan)13€ - 20€ (Sidem)22€ - 30€ (Delphi)

Note : les valeurs présentées sont des estimations. De plus il est toujours préférable de vous référer à la carte de grise de votre véhicule pour vous assurer d'équiper votre voiture de silent blocs de suspension adaptés. Grâce au sélecteur de plaque ci-dessus, vous pouvez renseigner votre plaque d'immatriculation pour retrouver les silent blocs qui conviennent le mieux à votre véhicule.

Sachez enfin que les silent blocs ne sont pas uniquement utilisés sur des suspensions. On en trouve aussi dans la boîte de vitesses, la barre stabilisatrice ou encore l'échappement, mais il s'agit alors de pièces différentes.

→ Rendez-vous sur notre rubrique Conseils Mécaniques pour retrouver des guides plus détaillés sur les silent blocs de suspension et les autres pièces de suspension

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