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Vérin, capot-moteur
3 330 résultats
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VAICO - ref. V10-1926 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 270 N
- Couleur : Noir
- Longueur : 677
- Diamètre extérieur : 18 / 8
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Droite
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 269 mm
- Position : Capot moteur
24,85 €
MAGNETI MARELLI - ref. 430719116100 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Longueur : 740,5
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
17,84 €
29,63 €prix conseillé*
JP GROUP a/s - ref. 4981201600 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 245
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 400 N
- Cylindrée [mm] : 74 mm
6,39 €
STABILUS - ref. 158485 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 294
- Force d'éjection (N) : 325 N
41,70 €
55,19 €prix conseillé*
JP GROUP a/s - ref. 4881201800 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Avant
11,16 €
MONROE - ref. ML5790 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 290 N
- Longueur : 740
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,41
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 310 mm
- Position : Capot moteur
23,05 €
47,69 €prix conseillé*
VAICO - ref. V48-0116 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Cylindrée [mm] : 120 mm
- Force d'éjection (N) : 410 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage : Avant
- Longueur : 320
27,55 €


HERVIN - ref. UB1374 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 165 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 645
- Course [mm] : 280 mm
14,65 €
26,55 €prix conseillé*
Blue Print - ref. ADG05842 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 440 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 19 mm
- Longueur : 397
- Longueur du boîtier [mm] : 219 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 150 mm
- Position : Capot moteur
27,05 €
51,49 €prix conseillé*
METZGER - ref. 2110185 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 190 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 500
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 205 mm
- Position : Capot moteur
13,25 €
46,00 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 669231 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Cylindrée [mm] : 97 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
- Force d'éjection (N) : 380 N
- Longueur : 389
18,95 €
30,00 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5566 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 420 N
- Longueur : 254
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,19
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 90 mm
- Position : Capot moteur
60,90 €
88,11 €prix conseillé*


HERVIN - ref. UB1589 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 275 mm
- Force d'éjection (N) : 275 N
- Longueur : 650
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
14,65 €
26,55 €prix conseillé*
MAPCO - ref. 91849 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 350 N
- Longueur : 452
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 177 mm
- Position : Capot moteur
16,34 €
MAPCO - ref. 91931 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 525
- Force d'éjection (N) : 480 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Cylindrée [mm] : 210 mm
17,65 €


HERVIN - ref. UB2200 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 340 N
- Course [mm] : 315 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 725
14,65 €
26,55 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 167804 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection (N) : 265 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 649
22,64 €
47,14 €prix conseillé*
MAPCO - ref. 91872 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 170 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 484
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 200 mm
- Position : Capot moteur
16,94 €
STABILUS - ref. 878579 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 126 mm
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Longueur : 373
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 290 N
26,35 €
107,39 €prix conseillé*


QUINTON HAZELL - ref. QTS828702 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 436
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 174 mm
26,65 €
47,64 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5758 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 360 N
- Longueur : 727
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,41
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 310 mm
- Position : Capot moteur
33,10 €
52,55 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719074400 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 310 N
- Longueur : 722
- Force d'éjection (N) : 310
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 306 mm
- Position : Capot moteur
13,75 €
25,32 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828174 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 360 N
- Cylindrée [mm] : 330 mm
- Longueur : 730
19,34 €
48,84 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 218697 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 99 mm
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Longueur : 311
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 400 N
- Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
23,05 €
58,19 €prix conseillé*
VAICO - ref. V10-1957 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
- Force d'éjection (N) : 245 N
32,01 €
MAGNETI MARELLI - ref. 430719043000 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Cylindrée [mm] : 180 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 535
- Longueur : 459,5
13,64 €
24,96 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5938 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 180 N
- Longueur : 672
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,41
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 240 mm
- Position : Capot moteur
51,51 €
JP GROUP a/s - ref. 1481200300 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Avant
8,49 €
QUINTON HAZELL - ref. QTS828666 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Force d'éjection (N) : 390 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 475
- Cylindrée [mm] : 130 mm
27,85 €
49,44 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - ref. 33563 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 360 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 728
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 304 mm
- Position : Capot moteur
44,70 €
63,13 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(3330 produits affichés sur 3330)
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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?
Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).
Quand changer votre vérin, capot-moteur ?
L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.
Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?
Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.