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Vérin, capot-moteur
3 330 résultats
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FEBI BILSTEIN - ref. 39261 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 210 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 741
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Droite
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 280 mm
- Position : Capot moteur
22,99 €
56,47 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 8404DL - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 260 mm
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 400 N
- Longueur : 615
16,97 €
31,79 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS128725 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 480
- Cylindrée [mm] : 180 mm
- Force d'éjection (N) : 300 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
19,60 €
46,19 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719144705 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 600
- Force d'éjection (N) : 425 N
12,40 €
24,58 €prix conseillé*
FERRON - ref. 1818 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 290 N
- Longueur : 453
- Cylindrée [mm] : 159 mm
19,69 €
FERRON - ref. 1195 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection : 420
- Emplacement : Vérin de hayon de coffre
- Force d'éjection (N) : 420 N
- Cylindrée [mm] : 210 mm
- Longueur : 500
26,39 €
STABILUS - ref. 1332BU - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Force d'éjection (N) : 280 N
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Cylindrée [mm] : 320 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 808
20,05 €
62,78 €prix conseillé*
Blue Print - ref. ADB115803 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 700 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 19 mm
- Longueur : 241
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 76 mm
- Position : Capot moteur
30,80 €
57,97 €prix conseillé*
MEYLE - ref. 15-40 910 0003 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 400
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Puissance F(N) : 300 N
16,19 €
36,83 €prix conseillé*
MAPCO - ref. 91664 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 330 N
- Longueur : 313
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 110 mm
- Position : Capot moteur
13,90 €
17,11 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - ref. 27733 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 730 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 22 mm
- Longueur : 301
- Longueur du boîtier [mm] : 179 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 92 mm
- Position : Capot moteur
26,05 €
57,39 €prix conseillé*
JP GROUP a/s - ref. 1381202680 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Côté d'assemblage : Droite, avant
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : Réutiliser tuyau de protection d'origine
10,39 €
Storm - ref. 26598 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 300 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 448
- Type de fixation : Fixation à la base
- Longueur du boîtier [mm] : 240 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Avant
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10 mm
- Cylindrée [mm] : 170 mm
- Longueur totale[mm] : 471 mm
- Article supplémentaire (référence) : PRESBALAI
9,30 €
STABILUS - ref. 459367 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 400 N
- Longueur : 299
14,58 €
32,39 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719091905 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 437
- Force d'éjection (N) : 245 N
20,99 €
28,66 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS840122 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Force d'éjection : 240
- Diamètre du boîtier [mm] : 15 mm
- Longueur : 365
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 145 mm
- Position : Coffre
24,40 €
41,87 €prix conseillé*
MEYLE - ref. 640 910 0036 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 445,5
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Puissance F(N) : 200 N
13,80 €
42,00 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 733495 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection (N) : 450 N
- Cylindrée [mm] : 120 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 345
14,88 €
33,00 €prix conseillé*
VAICO - ref. V30-2045 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Force d'éjection (N) : 535 N
- Diamètre extérieur : 19 / 8
- Cylindrée [mm] : 180 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
- Longueur : 459
36,87 €
MEYLE - ref. 640 910 0009 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Quantité : 1
- Longueur : 650
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Puissance F(N) : 310 N
18,70 €
45,84 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5268 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 180 N
- Longueur : 685
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,38
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 285 mm
- Position : Capot moteur
24,89 €
51,49 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - ref. 37480 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 320 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 734
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 424 mm
- Position : Capot moteur
30,99 €
69,23 €prix conseillé*
Storm - ref. 26599 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 450 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 595
- Type de fixation : Fixation à la base
- Longueur du boîtier [mm] : 307 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Avant
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10 mm
- Cylindrée [mm] : 252 mm
- Longueur totale[mm] : 618 mm
- Article supplémentaire (référence) : PRESBALAI
9,30 €
STABILUS - ref. 7451NS - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 391
- Cylindrée [mm] : 147 mm
- Force d'éjection (N) : 360 N
22,81 €
45,84 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 999510 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection (N) : 130 N
- Longueur : 738
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
20,81 €
49,79 €prix conseillé*


HERVIN - ref. UB1625 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 365
- Course [mm] : 109 mm
- Cylindrée [mm] : 109 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 550 N
14,65 €
26,55 €prix conseillé*
FERRON - ref. 1679 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 265 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 321 mm
- Longueur : 730
19,69 €


HERVIN - ref. UB1971 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection : 320
- Emplacement : Vérin de hayon de coffre
- Force d'éjection (N) : 320 N
- Longueur : 500
- Cylindrée [mm] : 200 mm
13,60 €
26,55 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5264 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 350 N
- Longueur : 500
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,31
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 200 mm
- Position : Capot moteur
25,00 €
41,32 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828373 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 105 mm
- Longueur : 294
- Force d'éjection (N) : 500 N
23,39 €
44,39 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(1770 produits affichés sur 3330)
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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?
Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).
Quand changer votre vérin, capot-moteur ?
L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.
Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?
Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.