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Vérin, capot-moteur

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Image non disponible pour ce produit : HERVIN UB953
HERVIN

HERVIN - ref. UB953 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 305 mm
  • Longueur : 715
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 160 N

13,60 €

26,55 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 919219 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 682

28,85 €

78,00 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2023 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 315
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 115 mm
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Force d'éjection (N) : 270 N
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm

18,40 €

MAPCO - ref. 91769 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 730
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 325 mm
  • Position : Capot moteur

7,89 €

METZGER - ref. 2110834 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Côté d'assemblage : Droite, gauche
  • Longueur : 311
  • Force d'éjection (N) : 400 N
  • Cylindrée [mm] : 99 mm
  • Gamme équipementier : GREENPARTS

21,49 €

Triscan A/S - ref. 8710 18100 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Cylindrée [mm] : 240 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 290 N
  • Longueur : 565

27,61 €

Image non disponible pour ce produit : HERVIN UB909
HERVIN

HERVIN - ref. UB909 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 580 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 120 mm
  • Longueur : 320

13,60 €

26,55 €prix conseillé*

MEYLE - ref. 440 160 3125 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Puissance F(N) : 270 N
  • Longueur : 405
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

19,87 €

42,47 €prix conseillé*

MAGNETI MARELLI - ref. 430719026805 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 290 N
  • Longueur : 712

13,90 €

27,58 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 32895 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 325 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 265
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 84 mm
  • Position : Capot moteur

30,80 €

41,06 €prix conseillé*

MAPCO - ref. 91682 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 720 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 284
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 95 mm
  • Position : Capot moteur

17,39 €

26,11 €prix conseillé*

MAGNETI MARELLI - ref. 430719100905 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Longueur : 455
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 185 N

22,49 €

30,70 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 899870 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 220 N
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Réutiliser tuyau de protection d'origine
  • Longueur : 451
  • Cylindrée [mm] : 160 mm

20,56 €

49,79 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1713 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 403
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 460 N
  • Cylindrée [mm] : 163 mm

19,69 €

Image non disponible pour ce produit : HERVIN UB995
HERVIN

HERVIN - ref. UB995 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 225 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 577
  • Force d'éjection (N) : 270 N

12,59 €

24,46 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2248 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 330 N
  • Longueur : 533
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Course [mm] : 196 mm

18,40 €

FERRON - ref. 156 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 580
  • Cylindrée [mm] : 250 mm
  • Force d'éjection (N) : 440 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur

17,99 €

STABILUS - ref. 810032 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 295 N
  • Cylindrée [mm] : 152 mm
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Longueur : 409

20,99 €

30,00 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1736 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 665
  • Cylindrée [mm] : 280 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 320 N

20,69 €

QUINTON HAZELL - ref. QTS128903 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 407
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 165 mm
  • Force d'éjection (N) : 460 N

17,50 €

44,52 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 31629 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 730
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 308 mm
  • Position : Capot moteur

23,39 €

45,19 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8710 23112 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Longueur : 685
  • Force d'éjection (N) : 230 N
  • Cylindrée [mm] : 295 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur

15,38 €11,53 €

VAICO - ref. V95-0202 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Nombre de ressorts : 2
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 400 N
  • Gamme équipementier : Qualité VAICO originale

27,58 €

MAPCO - ref. 91852/2 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Gauche, droite
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 25 mm
  • Unité quantitative : Jeu
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 200 mm
  • Position : Capot moteur
Vendu avec :
    • Vérin, capot-moteur - 91852
    • Vérin, capot-moteur - 91853

33,99 €

STABILUS - ref. 896073 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 158 mm
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Force d'éjection (N) : 430 N
  • Longueur : 485

47,99 €

57,00 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2005 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 738
  • Course [mm] : 311 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 130 N
  • Cylindrée [mm] : 311 mm

20,69 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?

Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).

Quand changer votre vérin, capot-moteur ?

L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.

Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?

Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.