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Vérin, capot-moteur

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Conseillé par Oscaro

STABILUS - ref. 7378TI - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 440 N
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 397
  • Cylindrée [mm] : 150 mm

13,97 €

44,54 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS828404 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 162 mm
  • Longueur : 411
  • Force d'éjection (N) : 330 N

18,53 €

46,55 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 31637 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 375
  • Longueur du boîtier [mm] : 206 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 144 mm
  • Position : Capot moteur

26,62 €

40,75 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2034 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 314
  • Force d'éjection (N) : 520 N
  • Course [mm] : 99 mm

18,40 €

MAPCO - ref. 191750 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 380 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 329
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 118 mm
  • Position : Capot moteur

14,99 €

FERRON - ref. 2047 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 170 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 470
  • Course [mm] : 210 mm

18,40 €

MONROE - ref. ML6163 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 680 N
  • Alésage de cylindre [mm] : 19 mm
  • Longueur : 298
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,2
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 106 mm
  • Position : Capot moteur

18,70 €

41,72 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1725 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 293 mm
  • Force d'éjection (N) : 145 N
  • Longueur : 675

20,69 €

STABILUS - ref. 024395 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 215 mm
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 245 N
  • Longueur : 530

13,76 €

31,79 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2055 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 190 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 417
  • Course [mm] : 132 mm

18,40 €

Storm - ref. 145599 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 400 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 413
  • Type de fixation : Fixation à la base
  • Longueur du boîtier [mm] : 216 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 10 mm
  • Cylindrée [mm] : 161 mm
  • Longueur totale[mm] : 436 mm
  • Article supplémentaire (référence) : PRESBALAI

10,20 €

MONROE - ref. ML5679 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 310 N
  • Longueur : 722
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,38
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 306 mm
  • Position : Capot moteur

19,73 €

41,72 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6325 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Alésage de cylindre [mm] : 22 mm
  • Longueur : 455
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,45
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 180 mm
  • Position : Capot moteur

48,65 €

73,59 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6108 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 450 N
  • Alésage de cylindre [mm] : 19 mm
  • Longueur : 345
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,23
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 128 mm
  • Position : Capot moteur

22,99 €

46,29 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2010 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 570
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 290 N
  • Cylindrée [mm] : 190 mm
  • Course [mm] : 190 mm

19,69 €

STABILUS - ref. 3269YB - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 241
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Cylindrée [mm] : 76 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 700 N

11,23 €

35,39 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 7656WY - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Cylindrée [mm] : 196 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 510

18,44 €

31,79 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110739 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Côté d'assemblage : Droite, gauche
  • Longueur : 405
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Force d'éjection (N) : 270 N
  • Cylindrée [mm] : 162 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm

11,70 €

28,66 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5739 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 170 N
  • Longueur : 485
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,31
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 200 mm
  • Position : Capot moteur

22,49 €

65,18 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5788 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 200 N
  • Longueur : 554
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,37
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 185 mm
  • Position : Capot moteur

26,10 €

66,34 €prix conseillé*

MAPCO - ref. 20661 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 15 mm
  • Longueur : 365
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 146 mm
  • Position : Capot moteur

12,59 €

FERRON - ref. 1597 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 291
  • Force d'éjection (N) : 540 N
  • Cylindrée [mm] : 110 mm

19,69 €

MEYLE - ref. 340 160 0102 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 410
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Puissance F(N) : 280 N
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

17,29 €

45,24 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 104118 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 377
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 107 mm
  • Position : Capot moteur

18,00 €

MONROE - ref. ML6136 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 410 N
  • Longueur : 285
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,19
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 90 mm
  • Position : Capot moteur

21,65 €

41,72 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110458 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 440 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 314
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 96 mm
  • Position : Capot moteur

14,57 €

36,21 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5266 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Longueur : 722
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,4
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 306 mm
  • Position : Capot moteur

18,86 €

52,72 €prix conseillé*

FERRON - ref. 2007 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 341 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Course [mm] : 112 mm
  • Cylindrée [mm] : 112 mm
  • Longueur : 324

20,69 €

STABILUS - ref. 386267 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Cylindrée [mm] : 63 mm
  • Longueur : 245
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
  • Force d'éjection (N) : 370 N

40,58 €

79,79 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5741 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 340 N
  • Longueur : 765
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,42
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 335 mm
  • Position : Capot moteur

27,04 €

53,44 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

(30 produits affichés sur 3330)

Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?

Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).

Quand changer votre vérin, capot-moteur ?

L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.

Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?

Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.