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Vérin, capot-moteur

3 330 résultats

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MONROE - ref. ML5563 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Longueur : 374
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,25
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 140 mm
  • Position : Capot moteur

18,07 €

35,17 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5361 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Longueur : 510
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,32
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 200 mm
  • Position : Capot moteur

22,70 €

52,72 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110254 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Longueur : 213
  • Force d'éjection (N) : 420 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 48 mm

11,20 €

56,30 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5939 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 240 N
  • Longueur : 427
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,27
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 165 mm
  • Position : Capot moteur

16,90 €

46,29 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6006 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 410 N
  • Longueur : 320
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,22
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 120 mm
  • Position : Capot moteur

17,03 €

45,84 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6177 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 510 N
  • Alésage de cylindre [mm] : 19 mm
  • Longueur : 294
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,2
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 88 mm
  • Position : Capot moteur

18,40 €

41,72 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6032 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 260 N
  • Alésage de cylindre [mm] : 22 mm
  • Longueur : 874
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 10 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,69
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 404 mm
  • Position : Capot moteur

22,34 €

58,03 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1391 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 160 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 440
  • Force d'éjection (N) : 310 N

13,00 €

STABILUS - ref. 5913QB - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 290 N
  • Cylindrée [mm] : 159 mm
  • Longueur : 453

19,81 €

36,60 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 2334BC - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Cylindrée [mm] : 146 mm
  • Quantité : 1
  • Longueur : 367
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur

13,60 €

30,00 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5470 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 200 N
  • Longueur : 685
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,38
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 265 mm
  • Position : Capot moteur

18,29 €

41,72 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS828493 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 345 N
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 448
  • Cylindrée [mm] : 185 mm

12,89 €

31,55 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 244991 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 202 mm
  • Longueur : 584
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tube de protection
  • Force d'éjection (N) : 310 N

27,37 €

55,19 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 194076 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Longueur : 512
  • Force d'éjection (N) : 175 N
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec blocage
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur

19,45 €

42,00 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 610886 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 360 N
  • Cylindrée [mm] : 176 mm
  • Longueur : 811

24,85 €

54,71 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS828007 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 290 mm
  • Longueur : 670
  • Force d'éjection (N) : 200 N

14,99 €

49,44 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8710 38106 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Quantité : 1
  • Longueur : 378
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 144 mm
  • Force d'éjection (N) : 160 N

19,63 €

QUINTON HAZELL - ref. QTS128640 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Force d'éjection (N) : 250 N
  • Cylindrée [mm] : 230 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 540

16,30 €

46,19 €prix conseillé*

MAPCO - ref. 91035 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 355
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 120 mm
  • Position : Capot moteur

10,99 €

15,17 €prix conseillé*

MAPCO - ref. 91904 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 400 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 250
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 80 mm
  • Position : Capot moteur

11,20 €

14,62 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5720 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 310 N
  • Longueur : 543
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,35
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 220 mm
  • Position : Capot moteur

19,81 €

46,24 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5327 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 250 N
  • Longueur : 540
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,35
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 220 mm
  • Position : Capot moteur

20,95 €

52,00 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6310 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Longueur : 610
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Numéro d'article en paire : ML6311
  • Poids : 0,38
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 234 mm
  • Position : Capot moteur

26,69 €

54,02 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110236 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 510
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 196 mm
  • Position : Capot moteur

16,30 €

67,67 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8710 20107 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 380 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 240
  • Cylindrée [mm] : 70 mm
  • Côté d'assemblage : Avant

14,84 €

MEYLE - ref. 16-40 910 0057 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Puissance F(N) : 360 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Longueur : 447

17,57 €

53,52 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 0592PD - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Force d'éjection (N) : 535 N
  • Cylindrée [mm] : 180 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 459

13,20 €

32,39 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

(90 produits affichés sur 3330)

Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?

Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).

Quand changer votre vérin, capot-moteur ?

L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.

Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?

Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.