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Vérin, capot-moteur
3 330 résultats
Filtres
MONROE - ref. ML6004 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 410 N
- Longueur : 292
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,19
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 88 mm
- Position : Capot moteur
17,52 €
46,29 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 013177 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Cylindrée [mm] : 300 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 739
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec position d'appui supplémentaire
- Force d'éjection (N) : 290 N
- Gamme équipementier : // INTER-STOP®
19,45 €
49,19 €prix conseillé*
Triscan A/S - ref. 8710 12102 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Longueur : 400
- Force d'éjection (N) : 300 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 149 mm
12,19 €
STABILUS - ref. 6707DS - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Longueur : 525
- Quantité : 1
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 220 mm
13,49 €
31,79 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS128666 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Longueur : 715
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 305 mm
- Force d'éjection (N) : 180 N
21,94 €
57,35 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5689 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 330 N
- Longueur : 400
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,26
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 160 mm
- Position : Capot moteur
16,13 €
34,84 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5517 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 1 100 N
- Alésage de cylindre [mm] : 22 mm
- Longueur : 195
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 55 mm
- Position : Capot moteur
27,04 €
72,52 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML6355 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 150 N
- Longueur : 363
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,31
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 130 mm
- Position : Capot moteur
23,92 €
46,16 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 033465 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Cylindrée [mm] : 106 mm
- Quantité : 1
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 299
15,65 €
33,00 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML6185 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 320 N
- Alésage de cylindre [mm] : 19 mm
- Longueur : 734
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 322 mm
- Position : Capot moteur
20,99 €
44,83 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828003 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 260 mm
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Force d'éjection (N) : 250 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 600
16,79 €
49,19 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719310805 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 567
- Force d'éjection (N) : 245 N
13,69 €
27,22 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828601 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 648
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Force d'éjection (N) : 130 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 270 mm
24,90 €
53,03 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML6311 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 300 N
- Longueur : 588
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Numéro d'article en paire : ML6310
- Poids : 0,37
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 234 mm
- Position : Capot moteur
21,40 €
54,02 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 280139 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Longueur : 431
- Force d'éjection (N) : 175 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
- Cylindrée [mm] : 157 mm
24,98 €
61,19 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828376 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Force d'éjection (N) : 380 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 325
- Cylindrée [mm] : 130 mm
16,19 €
44,15 €prix conseillé*
JP GROUP a/s - ref. 1181203700 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Avant
9,90 €
QUINTON HAZELL - ref. QTS828415 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 730
- Force d'éjection (N) : 210 N
- Cylindrée [mm] : 317 mm
15,29 €
38,03 €prix conseillé*
FERRON - ref. 2183 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 795 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Course [mm] : 103 mm
- Longueur : 323
18,40 €
STABILUS - ref. 2697LZ - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection : 490
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 95 mm
- Position : Coffre
- Force d'éjection (N) : 490 N
- Longueur : 279
14,29 €
30,00 €prix conseillé*
FERRON - ref. 2101 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Course [mm] : 130 mm
- Longueur : 355
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 345 N
18,40 €
QUINTON HAZELL - ref. QTS828004 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Longueur : 400
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Force d'éjection (N) : 250 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 160 mm
23,38 €
28,19 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5333 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 375 N
- Longueur : 668
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,42
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 280 mm
- Position : Capot moteur
24,29 €
65,18 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5928 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 410 N
- Longueur : 305
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,19
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 96 mm
- Position : Capot moteur
17,03 €
46,29 €prix conseillé*
Triscan A/S - ref. 8710 11129 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 241
- Position : Capot moteur
- Cylindrée [mm] : 76 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 700 N
12,49 €
MAGNETI MARELLI - ref. 430719140605 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 150 N
- Longueur : 362
12,40 €
24,58 €prix conseillé*
FERRON - ref. 2031 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection : 360
- Cylindrée [mm] : 124 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 360 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 346
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
18,40 €
STABILUS - ref. 457942 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 220 N
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 471
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tube de protection
- Cylindrée [mm] : 160 mm
16,97 €
49,79 €prix conseillé*
Triscan A/S - ref. 8710 23119 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 299
18,00 €
STABILUS - ref. 1577BL - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 241
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection (N) : 380 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 85 mm
8,31 €
30,00 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(60 produits affichés sur 3330)
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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?
Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).
Quand changer votre vérin, capot-moteur ?
L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.
Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?
Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.