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Vérin, capot-moteur
3 330 résultats
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MONROE - ref. ML5267 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 190 N
- Longueur : 648
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 265 mm
- Position : Capot moteur
18,60 €
46,74 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719111005 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 370
- Force d'éjection (N) : 210 N
13,99 €
27,82 €prix conseillé*
HERVIN - ref. UB842 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 400 N
- Cylindrée [mm] : 260 mm
- Longueur : 615
13,64 €
24,46 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML6031 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 325 N
- Alésage de cylindre [mm] : 15 mm
- Longueur : 242
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 6 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 74 mm
- Position : Capot moteur
17,65 €
47,69 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - ref. 22622 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 850 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 22 mm
- Longueur : 234
- Longueur du boîtier [mm] : 149 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 67 mm
- Position : Capot moteur
22,19 €
26,08 €prix conseillé*
ABAKUS - ref. 101-00-763 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 350 N
- Gamme équipementier : LORO
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 452
5,19 €


HERVIN - ref. UB966 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 640 N
- Cylindrée [mm] : 105 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 290
11,99 €
23,43 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828512 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Force d'éjection (N) : 410 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 240
- Cylindrée [mm] : 85 mm
19,39 €
40,19 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS128664 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 316
- Force d'éjection (N) : 580 N
- Cylindrée [mm] : 120 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
18,53 €
42,35 €prix conseillé*
MEYLE - ref. 540 910 0011 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Puissance F(N) : 320 N
- Longueur : 510
22,42 €
50,52 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719330605 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 330 N
- Longueur : 590
- Cylindrée [mm] : 208 mm
23,59 €
35,74 €prix conseillé*
ABAKUS - ref. 101-00-285 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 210 mm
- Longueur : 525
- Gamme équipementier : LORO
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
4,89 €
VAICO - ref. V10-1974 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 190 N
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
22,51 €
FEBI BILSTEIN - ref. 37085 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 300 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 26 mm
- Longueur : 612
- Longueur du boîtier [mm] : 364 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Numéro d'article en paire : 37985
- Côté d'assemblage : Gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 216 mm
- Position : Capot moteur
19,30 €
21,63 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828654 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Cylindrée [mm] : 285 mm
- Force d'éjection (N) : 320 N
- Longueur : 654
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
31,50 €
52,44 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML6400 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 280 N
- Longueur : 424
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,28
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 153 mm
- Position : Capot moteur
25,00 €
65,80 €prix conseillé*
FERRON - ref. 1720 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 680
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 360 N
- Cylindrée [mm] : 290 mm
20,69 €
MAGNETI MARELLI - ref. 430719072605 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Longueur : 282
- Force d'éjection (N) : 450 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
13,69 €
27,22 €prix conseillé*
MAGNETI MARELLI - ref. 430719117005 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 500 N
- Longueur : 285
17,66 €
28,78 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML6425 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 200 N
- Longueur : 513
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,27
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 204 mm
- Position : Capot moteur
39,80 €
65,80 €prix conseillé*


HERVIN - ref. UB1495 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 295
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 410 N
- Cylindrée [mm] : 100 mm
13,60 €
26,55 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS828502 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 370
- Cylindrée [mm] : 142 mm
- Force d'éjection (N) : 550 N
25,02 €
45,60 €prix conseillé*
ABAKUS - ref. 101-00-378 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 280 mm
- Longueur : 690
- Gamme équipementier : LORO
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 380 N
5,29 €
MAGNETI MARELLI - ref. 430719097605 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 585
- Force d'éjection (N) : 260 N
13,99 €
27,59 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - ref. 32892 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 260 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 393
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 155 mm
- Position : Capot moteur
49,10 €
88,05 €prix conseillé*
OPEN PARTS - ref. GSR6263.00 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Longueur : 250
- Cylindrée [mm] : 74 mm
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av., avant
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 660 N
7,80 €
FERRON - ref. 2059 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Course [mm] : 150 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 385
- Force d'éjection (N) : 270 N
18,40 €


HERVIN - ref. UB992 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Course [mm] : 223 mm
- Force d'éjection (N) : 215 N
- Longueur : 540
14,65 €
26,55 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 474902 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Longueur : 741
- Cylindrée [mm] : 280 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 210 N
14,76 €
37,79 €prix conseillé*
Triscan A/S - ref. 8710 24296 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 200 N
- Longueur : 732,5
16,39 €
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(750 produits affichés sur 3330)
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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?
Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).
Quand changer votre vérin, capot-moteur ?
L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.
Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?
Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.