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Vérin, capot-moteur

3 330 résultats

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MAGNETI MARELLI - ref. 430719037705 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 440

13,00 €

25,78 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 746659 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 310 N
  • Longueur : 380

27,05 €

34,37 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8710 29126 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 321 mm
  • Longueur : 735

12,53 €

FERRON - ref. 266 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Force d'éjection : 350
  • Emplacement : Vérin de hayon de coffre
  • Cylindrée [mm] : 210 mm
  • Longueur : 500

17,50 €

MAPCO - ref. 191751 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 200 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 746
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 291 mm
  • Position : Capot moteur

14,99 €

QUINTON HAZELL - ref. QTS128905 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Cylindrée [mm] : 325 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Force d'éjection (N) : 240 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 730

17,50 €

55,92 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1709 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 294 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 260 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19 mm
  • Longueur : 684
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm

19,69 €

Image non disponible pour ce produit : QUINTON HAZELL QTS828565
QUINTON HAZELL

QUINTON HAZELL - ref. QTS828565 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 195 mm
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 537
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 660 N

19,34 €

50,15 €prix conseillé*

Image non disponible pour ce produit : HERVIN UB2219
HERVIN

HERVIN - ref. UB2219 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 160 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 500 N
  • Longueur : 402

13,49 €

26,24 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110480 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 722
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 306 mm
  • Position : Capot moteur

23,50 €

55,39 €prix conseillé*

Image non disponible pour ce produit : HERVIN UB2182
HERVIN

HERVIN - ref. UB2182 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 265 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 730
  • Cylindrée [mm] : 320 mm

13,60 €

26,55 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110828 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Côté d'assemblage : Droite, gauche
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
  • Longueur : 283
  • Gamme équipementier : RÉFÈRENCE OE GREENPARTS
  • Cylindrée [mm] : 90 mm
  • Force d'éjection (N) : 395 N

51,59 €

FEBI BILSTEIN - ref. 32893 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 520 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 393
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 155 mm
  • Position : Capot moteur

28,13 €

67,70 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 0745VH - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Longueur : 715
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 303 mm
  • Force d'éjection (N) : 160 N

11,08 €

31,19 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1618 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 830 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 326
  • Cylindrée [mm] : 120 mm

14,99 €

STABILUS - ref. 639599 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Cylindrée [mm] : 149 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 260 N
  • Longueur : 466

30,60 €

59,39 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 300693 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Longueur : 375
  • Force d'éjection (N) : 320 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 134 mm

29,46 €

55,79 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 1585BP - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 165 mm
  • Longueur : 411

18,40 €

31,79 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5678 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 380 N
  • Alésage de cylindre [mm] : 22 mm
  • Longueur : 943
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,74
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 417 mm
  • Position : Capot moteur

19,99 €

58,03 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110736 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 93 mm
  • Diamètre du boîtier [mm] : 15 mm
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Longueur : 255
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm

14,89 €

28,76 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 884302 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Cylindrée [mm] : 216 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec position d'appui supplémentaire
  • Longueur : 633
  • Gamme équipementier : // INTER-STOP®
  • Force d'éjection (N) : 550 N

25,08 €

50,39 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 072444 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Longueur : 277
  • Cylindrée [mm] : 98 mm
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 110 N

19,80 €

53,39 €prix conseillé*

Image non disponible pour ce produit : FERRON 1803
FERRON

FERRON - ref. 1803 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 445 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 170 mm
  • Longueur : 440

17,99 €

STABILUS - ref. 165924 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 185 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 370 N
  • Longueur : 496
  • Gamme équipementier : // INTER-STOP®

36,58 €

81,59 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1926 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 245 N
  • Cylindrée [mm] : 245 mm
  • Longueur : 560

20,69 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?

Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).

Quand changer votre vérin, capot-moteur ?

L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.

Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?

Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.