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Vérin, capot-moteur

3 330 résultats

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Storm - ref. 10397 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 500 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 275
  • Type de fixation : Fixation à la base
  • Longueur du boîtier [mm] : 126 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de hayon de coffre
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 10 mm
  • Cylindrée [mm] : 105 mm
  • Longueur totale[mm] : 287 mm
  • Article supplémentaire (référence) : PRESBALAI

10,60 €

ABAKUS - ref. 101-00-546 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Gamme équipementier : LORO
  • Force d'éjection (N) : 580 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 330

5,40 €

FEBI BILSTEIN - ref. 47068 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 380 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 329
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 118 mm
  • Position : Capot moteur

24,49 €

51,88 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS828011 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 440 N
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Cylindrée [mm] : 120 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 314

18,84 €

44,64 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1598 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 107 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 290
  • Force d'éjection (N) : 510 N

19,69 €12,79 €

OPEN PARTS - ref. GSR6429.00 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av., avant
  • Quantité : 1
  • Longueur : 650
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 270 mm
  • Force d'éjection (N) : 310 N

9,79 €

Storm - ref. 52098 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 260 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19 mm
  • Longueur : 680
  • Type de fixation : Fixation à la base
  • Longueur du boîtier [mm] : 364 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
  • Cylindrée [mm] : 215 mm
  • Longueur totale[mm] : 595 mm
  • Article supplémentaire (référence) : PRESBALAI

9,30 €

ABAKUS - ref. 101-00-446 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Gamme équipementier : LORO
  • Longueur : 375
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur

4,69 €

MAPCO - ref. 91853 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 566
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Numéro d'article en paire : 91852
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 210 mm
  • Position : Capot moteur

13,79 €

16,55 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8710 12107 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 186 mm
  • Longueur : 669
  • Force d'éjection (N) : 200 N

16,99 €

MAGNETI MARELLI - ref. 430719127105 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Longueur : 365
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 360 N

15,59 €

30,94 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 050460 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Longueur : 376
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 495 N
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
  • Cylindrée [mm] : 78 mm

24,77 €

66,00 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML5292 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 285 N
  • Longueur : 550
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,36
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 220 mm
  • Position : Capot moteur

63,21 €

STABILUS - ref. 9831NN - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 215 N
  • Cylindrée [mm] : 223 mm
  • Longueur : 540

17,35 €

40,19 €prix conseillé*

Image non disponible pour ce produit : QUINTON HAZELL QTS828563
QUINTON HAZELL

QUINTON HAZELL - ref. QTS828563 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 440 N
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 370
  • Cylindrée [mm] : 130 mm

24,05 €

51,60 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1573 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 695
  • Cylindrée [mm] : 285 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 380 N

17,99 €

MEYLE - ref. 140 161 0070 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Puissance F(N) : 310 N
  • Longueur : 722

20,99 €

39,24 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2110420 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 105 mm
  • Longueur : 356

13,32 €

44,52 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6426 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 285 N
  • Longueur : 465
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,25
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 178 mm
  • Position : Capot moteur

37,79 €

65,80 €prix conseillé*

VAICO - ref. V20-0989 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
  • Force d'éjection (N) : 640 N

17,29 €

MAPCO - ref. 20666 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 380 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 15 mm
  • Longueur : 241
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 90 mm
  • Position : Capot moteur

10,69 €

12,14 €prix conseillé*

MEYLE - ref. 240 161 0041 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 460
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Puissance F(N) : 535 N

21,70 €

46,32 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8710 29116 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 722
  • Cylindrée [mm] : 306 mm

16,46 €

Triscan A/S - ref. 8710 15104 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 215 mm
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 250 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 510

14,29 €

QUINTON HAZELL - ref. QTS828581 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 690
  • Cylindrée [mm] : 255 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 330 N

30,88 €

54,00 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS128663 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 830 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 113 mm
  • Longueur : 326

33,56 €

46,55 €prix conseillé*

Image non disponible pour ce produit : HERVIN UB1672
HERVIN

HERVIN - ref. UB1672 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 148 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 388
  • Force d'éjection (N) : 300 N

22,34 €

41,65 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 281812 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Longueur : 464
  • Force d'éjection (N) : 250 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 167 mm

27,68 €

42,60 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

(1470 produits affichés sur 3330)

Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?

Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).

Quand changer votre vérin, capot-moteur ?

L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.

Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?

Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.