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Vérin, capot-moteur

3 330 résultats

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QUINTON HAZELL - ref. QTS128182 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 310 N
  • Force d'éjection : 310
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 545
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de hayon de coffre
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 235 mm
  • Position : Capot moteur

27,60 €

51,11 €prix conseillé*

MAGNETI MARELLI - ref. 430719035105 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 312
  • Force d'éjection (N) : 430 N

12,70 €

25,19 €prix conseillé*

Image non disponible pour ce produit : FERRON 1727
FERRON

FERRON - ref. 1727 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Cylindrée [mm] : 284 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Longueur : 675

20,69 €

Blue Print - ref. ADG05827 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 442
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 152 mm
  • Position : Capot moteur

24,82 €

37,90 €prix conseillé*

MAPCO - ref. 91835 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 290 N
  • Longueur : 715
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 305 mm
  • Position : Capot moteur

15,89 €

19,04 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 08240 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 15 mm
  • Longueur : 255
  • Longueur du boîtier [mm] : 140 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 93 mm
  • Position : Capot moteur

16,39 €

20,59 €prix conseillé*

MAGNETI MARELLI - ref. 430719125805 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 360 N
  • Longueur : 587

16,90 €

35,50 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 177285 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 345 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Intervalle/Date de rempl. selon inscription sur vérin à gaz
  • Longueur : 447
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 174 mm
  • Position : Capot moteur

56,99 €

91,98 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1868 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 205 mm
  • Longueur : 500

19,69 €

ABAKUS - ref. 101-00-777 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Gamme équipementier : LORO
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 315 N
  • Longueur : 737

6,39 €

FERRON - ref. 1472 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Longueur : 410
  • Force d'éjection (N) : 390 N
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 170 mm

17,99 €

STABILUS - ref. 102332 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 295 N
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 466

29,65 €

63,59 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 28013 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 350 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 356
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 105 mm
  • Position : Capot moteur

23,68 €

43,76 €prix conseillé*

FERRON - ref. 1923 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Force d'éjection (N) : 245 N
  • Cylindrée [mm] : 215 mm
  • Longueur : 530

19,69 €

Image non disponible pour ce produit : Storm 99299
Storm

Storm - ref. 99299 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 460 N
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Longueur : 404
  • Type de fixation : Fixation à la base
  • Longueur du boîtier [mm] : 225 mm
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de hayon de coffre
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
  • Cylindrée [mm] : 149 mm
  • Longueur totale[mm] : 404 mm
  • Article supplémentaire (référence) : PRESBALAI

8,89 €

MAGNETI MARELLI - ref. 430719131105 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Longueur : 390
  • Force d'éjection (N) : 300 N
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur

21,59 €

29,38 €prix conseillé*

MONROE - ref. ML6385 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Force d'éjection (N) : 295 N
  • Longueur : 420
  • Gamme équipementier : MONROE MaxLift
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Poids : 0,27
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
  • Quantité : 1
  • Cylindrée [mm] : 152 mm
  • Position : Capot moteur

29,99 €

65,80 €prix conseillé*

MEYLE - ref. 340 910 0002 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Longueur : 374
  • Puissance F(N) : 350 N

18,90 €

42,47 €prix conseillé*

STABILUS - ref. 9968GI - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Force d'éjection (N) : 280 N
  • Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 722
  • Cylindrée [mm] : 306 mm

13,99 €

35,39 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS828784 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Cylindrée [mm] : 188 mm
  • Force d'éjection (N) : 260 N
  • Longueur : 466

43,35 €

49,44 €prix conseillé*

QUINTON HAZELL - ref. QTS828134 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Position : Capot moteur
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
  • Force d'éjection (N) : 340 N
  • Cylindrée [mm] : 340 mm
  • Quantité : 1
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Longueur : 762

20,58 €

56,64 €prix conseillé*

MEYLE - ref. 040 910 0017 - Vérin, capot-moteur

À savoir :
  • Quantité : 1
  • Emplacement : Vérin de capot-moteur
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Longueur : 323
  • Puissance F(N) : 700 N

18,40 €

46,19 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

(1530 produits affichés sur 3330)

Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?

Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).

Quand changer votre vérin, capot-moteur ?

L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.

Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?

Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.