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Vérin, capot-moteur
3 330 résultats
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Triscan A/S - ref. 8710 25101 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Cylindrée [mm] : 90 mm
- Force d'éjection (N) : 540 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 270
29,12 €
Triscan A/S - ref. 8710 11115 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 720 N
- Cylindrée [mm] : 100 mm
- Longueur : 285
17,59 €
STABILUS - ref. 305706 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection (N) : 1 100 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 195
- Cylindrée [mm] : 55 mm
22,30 €
48,00 €prix conseillé*
ABAKUS - ref. 101-00-301 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 200 mm
- Gamme équipementier : LORO
- Force d'éjection (N) : 170 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 485
4,69 €
MONROE - ref. ML5269 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 290 N
- Longueur : 715
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 306 mm
- Position : Capot moteur
23,78 €
44,96 €prix conseillé*
ABAKUS - ref. 101-00-579 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Gamme équipementier : LORO
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 210 N
- Longueur : 369
4,59 €
FERRON - ref. 259 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 105 mm
- Force d'éjection (N) : 360 N
- Force d'éjection : 360
- Emplacement : Vérin de hayon de coffre
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 320
17,99 €
ABAKUS - ref. 101-00-607 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 365
- Gamme équipementier : LORO
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 360 N
4,59 €
FEBI BILSTEIN - ref. 01784 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 280 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 15 mm
- Longueur : 411
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 6 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Diamètre des points de fixation [mm] : 8 mm
- Quantité : 2
- Cylindrée [mm] : 165 mm
- Position : Capot moteur
49,83 €
FERRON - ref. 273 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Cylindrée [mm] : 65 mm
- Longueur : 200
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 1 100 N
16,00 €


HERVIN - ref. UB1861 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 240 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 235 mm
- Longueur : 540
13,60 €
26,55 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5262 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 450 N
- Longueur : 595
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,38
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 250 mm
- Position : Capot moteur
17,88 €
44,12 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 157987 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Cylindrée [mm] : 84 mm
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Longueur : 265
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 710 N
15,97 €
40,79 €prix conseillé*
VAICO - ref. V45-0120 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 220 N
- Position : Capot moteur
- Côté d'assemblage : Hayon du véhicule, droite
- Longueur : 315
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
- Cylindrée [mm] : 116 mm
16,69 €
MONROE - ref. ML5562 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 330 N
- Longueur : 313
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,2
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 112 mm
- Position : Capot moteur
19,72 €
40,72 €prix conseillé*
METZGER - ref. 2110455 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 180 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 722
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 306 mm
- Position : Capot moteur
14,89 €
33,25 €prix conseillé*
JP GROUP a/s - ref. 1181213400 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Avant
9,39 €
MONROE - ref. ML5560 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 280 N
- Longueur : 525
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Numéro d'article en paire : ML5577
- Poids : 0,33
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 200 mm
- Position : Capot moteur
17,53 €
39,77 €prix conseillé*
MONROE - ref. ML5769 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 720 N
- Alésage de cylindre [mm] : 22 mm
- Longueur : 285
- Gamme équipementier : MONROE MaxLift
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Poids : 0,28
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10 mm
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 100 mm
- Position : Capot moteur
23,29 €
66,34 €prix conseillé*
METZGER - ref. 2110363 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 160 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 715
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 303 mm
- Position : Capot moteur
15,74 €
48,04 €prix conseillé*
METZGER - ref. 2110360 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 330 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 313
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Équipement véhicule : Pour les véhicules avec capot en aluminium
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 112 mm
- Position : Capot moteur
13,90 €
45,49 €prix conseillé*
QUINTON HAZELL - ref. QTS128653 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Cylindrée [mm] : 125 mm
- Longueur : 338
- Force d'éjection (N) : 420 N
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
17,09 €
43,79 €prix conseillé*
FERRON - ref. 315 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 700 N
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 330
- Cylindrée [mm] : 120 mm
16,79 €
MAPCO - ref. 91876 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 380 N
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 306
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Quantité : 1
- Cylindrée [mm] : 96 mm
- Position : Capot moteur
10,39 €
STABILUS - ref. 2446YW - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Force d'éjection (N) : 410 N
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 113 mm
- Longueur : 320
16,46 €
34,19 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 460093 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Force d'éjection (N) : 220 N
- Position : Capot moteur
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Longueur : 471
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tube de protection
- Cylindrée [mm] : 160 mm
19,21 €
49,79 €prix conseillé*
STABILUS - ref. 348466 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Force d'éjection (N) : 230 N
- Gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®
- Longueur : 405
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 160 mm
11,59 €
33,00 €prix conseillé*
METZGER - ref. 2110169 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Longueur : 685
- Force d'éjection (N) : 150 N
- Cylindrée [mm] : 300 mm
- Diamètre du boîtier [mm] : 22 mm
- Quantité : 1
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10 mm
17,80 €
35,44 €prix conseillé*
ABAKUS - ref. 101-00-467 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Longueur : 460
- Gamme équipementier : LORO
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Force d'éjection (N) : 300 N
6,30 €
QUINTON HAZELL - ref. QTS828316 - Vérin, capot-moteur
- À savoir :
- Position : Capot moteur
- Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
- Longueur : 746
- Quantité : 1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
- Emplacement : Vérin de capot-moteur
- Cylindrée [mm] : 330 mm
- Force d'éjection (N) : 200 N
17,50 €
43,67 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(210 produits affichés sur 3330)
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Quel est le rôle de votre vérin, capot-moteur ?
Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon).
Quand changer votre vérin, capot-moteur ?
L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour le remplacer.
Pourquoi changer votre vérin, capot-moteur ?
Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.