Comment remplacer un alternateur ?

Une défaillance de l'alternateur aura rapidement des conséquences néfastes sur la batterie. Elle peut se manifester de plusieurs façons. Par exemple, une variation de l'intensité des phares ou des lumières d'habitacle en fonction du régime moteur peut consistuer un signal d'alarme. D'une façon générale, le fonctionnement erratique d'un équipement électrique, qu'il s'agisse des phares ou d'autres choses (vitres électriques par exemple), peut être dû à un alternateur défaillant. Si la pièce est usée, elle peut aussi émettre des bruits inhabituels ou dégager une odeur de brûlée. En outre, un voyant de batterie allumé peut également signifier que votre alternateur est fatigué.

Normalement, un alternateur tient au moins 150 000 km. S'il connaît une défaillance avant, vous pouvez considérer qu'il s'agit d'une anomalie. La durée de vie maximale de cette pièce avoisine les 250 000 km. La moyenne que nous vous donnons est bien évidemment susceptible de varier en fonction du modèle de voiture que utilisez. Sur certaines voitures récentes, l'alternateur peut lâcher un peu avant, car il est sollicité par un plus grand nombre d'équipements électriques.

Le prix d'un alternateur varie en fonction de plusieurs facteurs (marque, type de véhicule, etc). Pour un véhicule classique type Renault Clio ou Citroën C4 Picasso, vous devrez en moyenne débourser entre 140 et 300 €. Pour avoir une idée plus précise du budget à prévoir pour un changement d'alternateur, rendez-vous sur le site ou l'application d'Oscaro et renseignez la plaque d'immatriculation de votre véhicule. Vous découvrirez ainsi tous les alternateurs compatibles avec votre voiture !

Ce n'est pas obligatoire, mais il reste conseillé de remplacer la courroie d'accessoire en même temps que l'alternateur défaillant. En effet, une rupture de celle-ci aura des effets dommageables sur le fonctionnement de votre voiture et potentiellement de son moteur. Si vous détectez des craquelures, des déchirures ou des irrégularités en tout genre, n'hésitez pas un seul instant !

Débrancher la borne négative de la batterie (voir consignes de sécurité)

Identifier le type de tendeur de courroie d'accessoire

tendeur automatique

tendeur manuel

Dans certains cas, l'alternateur sert de tendeur

Repérer et dessiner sur papier le parcours de la courroie au préalable.

Déposer la courroie (voir Changer le kit de courroie d'accessoires) Repérer et débrancher toutes liaisons électriques, connecteurs ou cosses sur l'alternateur

Déposer les éléments périphériques gênant l'accès aux vis de fixation de l'alternateur Retirer les vis de fixation de l'alternateur

Déposer votre alternateur. Pour le sortir de son logement, il est parfois nécessaire de le secouer énergiquement pour libérer les brides d'ajustage. Attention tout de même à son poids.

Placer votre nouvel alternateur

Pré-serrer les vis de l'alternateur une par une avant de les bloquer

Rebrancher toutes liaisons électriques, connecteurs ou cosses sur l'alternateur

Remonter la même courroie ou une nouvelle (voir Changer le kit de courroie d'accessoires)