Quand et pourquoi changer ses bougies d'allumage auto ?

La bougie d'allumage est une composante essentielle du système d'allumage d'un moteur à essence. Elle est implantée au cœur de chaque cylindre et délivre l'étincelle qui déclenche la combustion du mélange air-essence. Elle se compose d'une partie supérieure, connectée par le fil haute-tension à la bobine.

L'autre partie, baptisée culot, se visse dans la culasse et comporte l'électrode qui génère l'étincelle.

La qualité de l'étincelle fournie par la bougie détermine la force de la combustion et donc la puissance et la souplesse de votre moteur.

Une bougie défaillante occasionne les symptômes suivants :

• Moteur qui manque de puissance
• Surconsommation de carburant
• Moteur qui pollue, attention alors à la santé du catalyseur.

Les bougies d'allumage se remplacent suivant une périodicité qui peut varier de 30 000 km à 60 000 km selon les préconisations du constructeur (voir carnet d'entretien du véhicule).

Il est nécessaire de remplacer la totalité des bougies, même si une seule bougie est défaillante, afin d'éviter un déséquilibre d'allumage.

Sur certains modèles il existe deux bougies par cylindre qui se remplacent par paire. Elles sont identiques ou différentes selon la motorisation.

Pour changer vos bougies d'allumage, le prix peut varier considérablement en fonction de plusieurs raisons, notamment la marque, le modèle et l'année de votre véhicule. Sur le site d'Oscaro, vous pouvez trouver une vaste sélection de bougies d'allumage de différentes marques, avec des prix allant de 2 € jusqu'à 30 €.

Il est important de rechercher spécifiquement l'outil nécessaire correspondant à votre véhicule pour obtenir une estimation précise du prix. Pour cela, il est conseillé de renseigner le matricule de votre voiture dans la section dédiée de notre site. Cela vous permettra de sélectionner précisément votre véhicule et d'accéder aux pièces parfaitement adaptées à vos besoins. En consultant les options proposées, vous pourrez choisir le produit qui convient le mieux à votre budget et à vos besoins spécifiques.

Pour vous accompagner, retrouvez notre tutoriel vidéo sur YouTube pour changer vos bougies d'allumage sur une Renault Mégane.

• Avant d'installer les nouvelles bougies, vérifiez que la bougie neuve est identique à celle déposée.
• Vérifiez le serrage de l'embout de connexion ou le retirer selon le type de branchement

• Vérifiez l'écartement de l'électrode et que la partie en porcelaine n'est ni cassée, ni fissurée. L'écartement d'une même bougie varie selon la motorisation du véhicule (voir revue technique du véhicule ou emballage de la bougie). Les bougies sont par défaut réglées sur un écartement maximum, il faut donc parfois la resserrer.

• Nettoyez au préalable à l'aide d'une soufflette l'orifice d'accueil de la bougie
• Installez à la main, à l'aide de la rallonge de clé à bougie la nouvelle bougie dans son logement en prenant soin qu'elle soit bien droite.
• Une bougie mal montée peut endommager le filetage de la culasse.
• Finir le serrage modérément avec la clé à bougie.
• Remontez selon les cas la bobine ou directement le fil d'allumage au cylindre correspondant.

• Débranchez la borne négative de la batterie, comme spécifié dans les Consignes de sécurité.

⚠️ Il est impératif de laisser refroidir le véhicule pour démonter une bougie.

• Dégagez l'accès aux bougies selon les versions : cache, collecteur d'admission, boîtier de filtre à air etc.

Il existe plusieurs cas :

1. Avec fil : il ne faut surtout pas tirer sur les fils de bougies.

• Saisir les bougies par le capuchon en caoutchouc avec les doigts ou avec une pince à bec long.

• Notez ou faire un marquage sur le fil d'allumage pour savoir sur quel cylindre il était branché et pour ne pas se tromper lors du montage de la nouvelle bougie.

2. Sans fil avec bobine d'allumage à rampe : débranchez le connecteur de la bobine pour accéder aux bougies.

3. Sans fil avec une bobine par bougie (crayon) : débranchez un par un les connecteurs de la bobine puis retirez la bobine pour accéder aux bougies.

• Desserrez la bougie en gardant la clé à bougie bien droite, dans la continuité de la bougie.

• Continuez et terminez avec la rallonge de clé à bougie, mais à la main. Il ne doit y avoir aucune résistance.

• Avant d'installer les nouvelles bougies, vérifiez que la bougie neuve est identique à celle déposée.
• Vérifiez le serrage de l'embout de connexion ou le retirer selon le type de branchement.

• Vérifiez l'écartement de l'électrode et que la partie en porcelaine n'est ni cassée, ni fissurée. L'écartement d'une même bougie varie selon la motorisation du véhicule (voir revue technique du véhicule ou emballage de la bougie). Les bougies sont par défaut réglées sur un écartement maximum, il faut donc parfois la resserrer.

• Nettoyez au préalable à l'aide d'une soufflette l'orifice d'accueil de la bougie
• Installez à la main à l'aide de la rallonge de clé à bougie la nouvelle bougie dans son logement en prenant soin qu'elle soit bien droite. Une bougie mal montée peut endommager le filetage de la culasse.
• Finir le serrage modérément avec la clé à bougie.
• Remontez selon les cas la bobine ou directement le fil d'allumage au cylindre correspondant..