Choix et usage des vos pneus hiver

Les pneus hiver sont caractérisés par différents aspects et beaucoup de personnes ne connaissent pas leur réelle nécessité.

Pourquoi faut-il acheter des pneus hiver ?

Contrairement à plusieurs pays européens, l'utilisation des pneus hiver n'est pas obligatoire en France sauf si la signalisation indique le contraire.

Cependant, les pneus hiver sont fortement recommandés lors des périodes de grand froid où les routes sont enneigées ou verglacées. L'adhérence au sol y sera beaucoup plus contrôlée que par des pneus été qui ne sont pas fait pour accomplir ce rôle et qui vous mettront en grand danger.

Dès lors que la température descend en dessous des 7 degrés, le caoutchouc des pneus durcit et les performances d'adhérence au sol ne sont plus efficaces. Les risques de dérapage et de perte de contrôle du véhicule s'intensifient et mettent en danger la vie des passagers et celles des autres automobilistes.

Quels sont les différents types de pneus hiver ?

Les pneus hiver classiques :

Le pneu hiver classique est le plus répandu, c'est un pneu dit "polyvalent" qui est adapté pour rouler sur les chaussées glissantes (neige et verglas). Ils s'adressent aux véhicules de tourisme, les utilitaires, 4x4 et SUV. Ils garantissent un niveau de sécurité bien plus performants que les pneus été et toutes saisons en période hivernale.

Un pneu hiver classique dispose d'une bande de roulement dite "lamellisée" qui permettent une évacuation très efficace de l'eau et de la neige.

Les pneus hiver haute performance

Le pneu hiver haute performance s'adresse essentiellement aux véhicules sportifs. Ils sont très rigides, ont une adhérence au sol renforcée sur les routes glissantes et une excellente tenue de route dans les virages.

Ce pneu est destiné aux amateurs de sensations fortes qui veulent allier puissance et sécurité. Le prix de ce pneu est ainsi plus élevé que celui du pneu hiver classique.

Les pneus cloutés

Le pneu clouté s'adresse aux personnes voulant se confronter aux zones géographiques très enneigées.

Ils sont reconnaissables grâce à leurs pointes métalliques intégrées à la bande de roulement. Ces clous permettent une tenue de route parfaite du véhicule sur les routes très enneigées et verglacées.

Ils sont autorisés entre le 11 novembre et le dernier dimanche de Mars (dates soumises à l'arrêté préfectoral) et non autorisés dans certains pays de l'Union Européenne.

De plus, les véhicules équipés de ces pneus doivent avoir un macaron spécifique à l'arrière du véhicule. La vitesse maximale est de 90 km/h.

Faut-il acheter 2 ou 4 pneus hiver ?

En période hivernale, certains automobilistes estiment qu'une seule paire de pneus hiver est nécessaire pour s'assurer d'une sécurité optimale.

C'est une erreur. il est fortement recommandé de monter 4 pneus hivers pour assurer une tenue de route sécurisée.

En effet, vous munir de seulement 2 pneus hiver déséquilibre complètement le niveau d'adhérence de votre véhicule.

Dois-je modifier la pression de mes pneus hiver ?

Vérifier la pression des pneumatiques hiver est important. En effet, lorsque la température diminue, la pression de vos pneumatiques s'affaiblit. Il est ainsi recommandé d'ajouter 0.2 bars de pression à vos pneumatiques avant votre départ en vacances.

Les conseils avant vos départs en vacances

Pensez à vérifier la pression de vos pneumatiques, l'état de vos plaquettes de freins, les niveaux d'huiles (liquide lave glace, liquide de frein, liquide de refroidissement), l'état des balais d'essuie-glace de votre véhicule ainsi que le bon fonctionnement de vos feux avant et arrière.

En cas de chutes de neige :

• Il est fortement recommandé d'utiliser vos pneus hiver pour votre sécurité et celle des autres automobilistes
• Suivez les traces des autres véhicules
• Réduisez votre vitesse sur les zones dégagés et les structures métalliques (les ponts par exemple) car le risque de verglas est accru
• Utilisez vos feux de brouillard
• Limitez votre vitesse pour une meilleure adhérence au sol
• Augmentez vos distances de sécurité
• Adoptez une conduite souple, sans freinage et accélération brusque avec une manipulation du volant la plus fluide possible
• Equipez vous de chaînes, elles peuvent être grandement nécessaire